Limpieza de componentes ferroviarios, lavadoras y chorreadoras

Logo de clientes sector ferroviario

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Los talleres ferroviarios y el mantenimiento ferroviario tienen unas necesidades muy concretas con el objetivo de mantener el parque de maquinaria, trenes y material auxiliar del ferrocarril en buen estado. Por esa razón se realizan mantenimientos preventivos con cierta frecuencia normalmente en función de las horas de uso de los equipos. Además, los mantenimientos correctivos en los vehículos de viajeros y mercancías son trabajos habituales en el sector del mantenimiento ferroviario.

Algunos de los vehículos que son tratados con las máquinas de granallar, chorrear y lavadoras de piezas de taller son: trenes de cercanías, trenes de media y larga distancia, trenes diésel y eléctricos, trenes de alta velocidad, tranvías, metro, en general vehículos de viajeros y mercancías, etc…

Y algunos de los procesos más habituales en talleres son:

  • Reparación de componentes: Bearings, acoples, pernos, componentes de rodaje, bloques y poleas. Tratamiento de barras estabilizadoras.
    operario limpiando pieza

    operario limpiando pieza

  • Reacondicionado de piezas: frenos, sistemas de refrigeración, válvulas, convertidores de torsión. Eliminar grasas y aceites de piezas del sector ferroviario.
  • Saneamiento de superficies: trenes, vagones, remolques, eslabones, poleas, cadenas y enganches.
  • Limpieza y restauración de elementos: Bogies, bombas, ruedas dentadas, tren y componentes de rodaje.
  • Reparar y restaurar válvulas, tornillería, planchas metálicas, sistemas de guía, palancas, muelles, etc…

Los equipos más habituales para la limpieza y reparación de piezas de taller son (lavadoras, chorreadoras, etc):

piezas auxiliares

piezas auxiliares

· Lavadoras de cesta rotativa. Equipos de lavar con agua y jabón. Funcionan con detergentes alcalinos y biodegradables. El tamaño de la cesta y de la capacidad de lavado es variable en función de los componentes a lavar. El principio de funcionamiento es una cesta que gira y un sistema de aspersores que lanzan agua caliente dentro de la cámara de lavado y se consigue la limpieza y desengrasado de componentes ferroviarios.

· Lavadoras de ultrasonidos. Son equipos de limpieza por ultrasonidos compuestos por una cuba de capacidad en litros variable con una plataforma donde se colocan las piezas a tratar. La plataforma se sumerge en el depósito y los ultrasonidos actúan con la ayuda de productos químicos.

· Equipos de lavar a alta presión. Máquinas de guantes donde la pieza se coloca dentro de la rejilla y se realiza la limpieza manual a presión. Lavadora de piezas muy efectiva para componentes pequeños con gran cantidad de suciedad.

· Generadores de vapor saturado. Ideales para limpiar con vapor asientos, paredes y componentes o partes eléctricas sin el uso del agua.

· Chorreadoras de guantes. Pueden ser máquinas con tecnología en seco o en húmedo (tecnología wetblasting) para componentes delicados. Suelen ser para chorrear y tratar componentes de no más de 1 metro.

pieza chorreada

pieza chorreada

· Arenadoras y salas de chorrear (chorreadoras). Se usan para granallar grandes estructuras como los vagones enteros. Son trabajos a realizar en una sala de granallado o al exterior del taller.

· Granalladoras automáticas de turbina. Ideales para alcanzar una producción de granallado alta o cuando la exigencia del granallado lo requiere. En este tipo de granalladoras no es necesario la mano de obra del operario.

Cabe destacar que el uso de las cámaras de chorrear y granallar así como las granalladoras automáticas son muy frecuentes en el sector ya que el granallado y chorreado consiguen decapar y eliminar el óxido o pintura de las piezas deterioradas. El granallado se usa también como preparación de superficies antes de pintar. Gracias al uso del chorro de arena se consigue limpiar la superficie dejando el metal blanco y preparado para la capa de imprimación y pintura.  Además, se puede obtener un chorreado muy suave de piezas delicadas con el objetivo de limpiarlas y eliminar los residuos pegados sin deteriorar ni alterar la superficie.

Si desea información sobre el sector ferroviario, puede dirigirse a nuestra sección de fabricante de piezas de aeronáutica, automoción y ferrocarril.

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